河惠莞高速公路龍紫段元旦將正式通車 全長152公里

2019-12-24       瀏覽次數:50

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12月23日,廣東省交通集團發布消息,河(源)惠(州)(東)莞高速公路龍川至紫金段基本完工,將于12月31日建成,具備通車條件。為配合取消省界收費站,實現“全國一張網”系統切換工作,項目將于2020年1月1日上午9時正式開通。

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廣東至江西再添出省通道

12月20日,河惠莞高速公路龍川至紫金段項目召開交工驗收會議,項目以96.6分的成績圓滿完成交工驗收。

河惠莞高速公路龍紫段項目路線全長約152公里,位于廣東省高速公路網規劃廣龍高速(S6)的最北端,大致呈南北走向,均位于河源市境內,起點位于贛粵兩省交界處,與江西省寧都至定南高速對接,終點位于紫金縣紫城鎮,通過汕湛高速揭西至博羅段紫金連接線與河惠莞高速紫金至惠陽相接。沿線經3個縣(龍川、東源、紫金),共18個鄉鎮,是粵港澳大灣區及河源地區通往江西的重要出省通道,也是連通粵北贛南原中央蘇區的主要通道。

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全線將于12月31日建成

目前,河惠莞高速公路龍紫段項目全線路基、路面、橋涵、隧道已全部完成,剩余標志、標線及機電工程設備調試正在有序推進,將于31日全部建成。

全線采用雙向四車道高速公路建設標準,設計時速為100公里,項目全線設有仰天堂、麻布崗、巖鎮、赤光、龍母、霍山、豐稔、黃布、黃村坳、康禾、紫城11個匝道出入站,管理中心1處,服務區3處,停車區1處。設置ETC車道23條,ETC/MTC混合車道44條,包含入口稱重治超車道11條。此前,廣東交通集團所屬各路段自12月16日起,實行入口貨車每車必檢,堅決制止違法超限超載貨車進入高速公路。

目前土建、路面、機電、交安、綠化五項工程已基本完工。沿線服務區、停車區將與高速公路同步開通。

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紫金、龍川前往江西可省1小時以上

明年1月1日起,高速公路省界收費站將實現全部取消,河惠莞高速公路龍紫段北接江西定寧高速,原計劃設置在粵贛交界的上坪省界收費站未進行建設,項目自開通起就能實現出省不停車收費。

項目通車后,紫金、龍川等地區前往江西的行車時間將縮短至少1小時以上,隨著春運春節臨近,預計會有部分往返江西的車主選擇行駛河惠莞高速。如河源紫金周邊車輛通過河惠莞高速出省前往江西定南地區,車程從原來3小時縮短到1.5小時內,比以往節省約1.5小時。

可以預見,項目通車后,將有效緩解廣東省內通往江西的出省車流壓力,有助于強化粵港澳大灣區輻射引領,加快粵北贛南原中央蘇區振興發展,促進粵北贛南旅游資源開發整合,推動沿線紅色、生態旅游業的發展需要,推動珠三角向粵東北山區的產業轉移,沿線地區鄉村振興也將擁有更加堅實的基礎。

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